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雷军这三年也是在类似的谣言中走过来的，即便su7这款车已经暴光了，也还有人在造谣小米只造了一个ppt。

既然网络上全是“高调入场，落魄离场”的言论，那就顺势而上，继续“高调”。

余承东还是了解霍哥做事风格的。

他深知造车有多不容易，和霍利碰杯，安慰霍利，“李想这个人的性格，圈内都了解，你别往心里去。

专业的事情交给专业的人去做。

不仅仅是谣言，还是一场恶毒的商战。

这是易安汽车创建以来，首次通过媒体记者和网络渠道与社会大众对话。

易安汽车自研电机和电池，智能座舱还是会和华为合作，华为不仅技术遥遥领先，还自带营销buff，是非常理想的合作伙伴。

div css=&ot;ntentadv&ot; 关于车载芯片问题，霍利还没确定是用华为还是英伟达，华为现在的生态还做不到全球化，必须考虑之后的出口问题。

余承东聊到ai，聊到芯片、算法，聊到华为的盘古大模型，更是信心十足。

只是这两年，被蔚小理和华为压住了风头。

和付强沟通了新闻发布会的相关事宜。

霍利笑道：“余总，有点商业互夸的嫌疑了。”

上午，江城易安汽车全球研发中心。

这是一个让霍利兴奋的消息。

来了上百家网络媒体，还有数十位具有影响力的汽车短视频博主。

心里肯定是倾向于支持麒麟芯片的。

周鸿祎和余承东也不知道霍利对此了解有多深？

实话实说，这种容易引起争议的话，确实不该在那么正式的场合讲出来。

周鸿祎和余承东两人在ai行业，有绝对发言权。

集团和他本人已经在处理相关工作手续了。

都以为易安汽车已经破产，停止造车了。

任总和余总都是非常好的管理人才。”

“军儿现在也是备受折磨。”

易安汽车的官方账号现场直播这场新闻发布会。

余承东道：“霍总想造车这个计划，国内最先知道的人应该就是我了。

霍利嘱咐付强，是该搞点动静出来了。

霍利对两人微笑道：“我们三个中，最懂ai技术的一定是老周，但是技术最好的不是360，而是华为。

……

作为朋友，其实是有些担忧他的，害怕他在台上接不住话，被媒体记者发布到网上，无限扩大，影响个人的企业家形象。

他加入新能源汽车制造，加入中国汽车品牌易安，绝对是一个重磅消息。

和你合作，其实也是为我减少了一位强大的对手。”

两人听完霍利的话，脸色也变的轻松了。

霍利相信这场发布会，不仅能够调转舆论风向，还会狠狠地抽打同行的脸。

百试不爽。

余承东：“我参加完活动，还得去一趟上海，估计当天晚上才能赶过来。”

周鸿祎也造车，但不是亲自下场造车，而是投资了哪吒汽车，风靡过一时，拿过全国新能源销量冠军的品牌。

“果然国内最后一家造车新势力是小米。”

在万众期待下，易安汽车的ceo付强一身西服，拿着手卡，面带微笑走上台。

身后的大荧幕也变化了背景板，写着“颠覆·未来”的发布会主题。

现场响起了热烈的掌声。